Σύμφωνα με τα στοιχεία της Alphaliner, η συνολική χωρητικότητα των δέκα κορυφαίων εταιρειών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε κατά 2,6 εκατομμύρια TEU, ή 13%, κατά την τριετία από την 1η Ιανουαρίου 2020 έως την 1η Ιανουαρίου 2023.
Η Alphaliner δημοσίευσε πρόσφατα μια σύνοψη των αλλαγών του στόλου για το 2022. Το συνολικό μερίδιο αγοράς των δέκα κορυφαίων ναυτιλιακών εταιρειών παρέμεινε σταθερό, αντιπροσωπεύοντας το 85% του παγκόσμιου στόλου αυτή τη στιγμή και το 84% στις αρχές του 2020. Κατά την περίοδο της επιδημίας, η ναυτιλία οι εταιρείες πραγματοποίησαν μεγάλα κέρδη και εφάρμοσαν διάφορες στρατηγικές στόλου, όπως η ενεργή επέκταση του μεριδίου αγοράς για τη διατήρηση ή ακόμη και τη μείωση της χωρητικότητας.
Η MSC ξεπέρασε τη MAERSK και έγινε η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο, με τη μεγαλύτερη αύξηση της χωρητικότητας.Τα τελευταία τρία χρόνια, η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 832.000 TEU, αύξηση 22%.Η χωρητικότητα της MSC αυξήθηκε κατά 7,5% το 2022, κυρίως μέσω της απόκτησης μεταχειρισμένων πλοίων.
Η CMA CGM είναι η τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, αφού ήταν τέταρτη πριν από την επιδημία και η αύξηση της χωρητικότητάς της είναι δεύτερη μετά την MSC.Η χωρητικότητα της CMA CGM έχει αυξηθεί κατά 697.000 TEU, ή 26%, τα τελευταία τρία χρόνια.Μέρος της αύξησης μπορεί να αποδοθεί σε νέα πλοία που παραγγέλθηκαν πριν από τον υπερκύκλο και παραδόθηκαν μεταξύ 2020 και 2021, ενώ η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 7,1% το 2022.
Η HMM είναι η ναυτιλιακή εταιρεία με την τρίτη μεγαλύτερη αύξηση χωρητικότητας από το 2020 έως το 2022, με αύξηση 428.000 TEU, μεταβαίνοντας από τη δέκατη θέση στον κόσμο τον Ιανουάριο του 2020 στην όγδοη θέση σήμερα.Η χωρητικότητα έχει αυξηθεί κατά 110% τα τελευταία τρία χρόνια (η βάση της είναι σχετικά μικρή), τη μεγαλύτερη αύξηση μεταξύ των δέκα κορυφαίων ναυτιλιακών εταιρειών.Σύμφωνα με την Alphaliner, το μεγαλύτερο μέρος της επέκτασής της θα ολοκληρωθεί το 2020, χάρη στην παράδοση δώδεκα νέων πλοίων και την επιστροφή εννέα πλοίων των οποίων οι συμβάσεις ναύλωσης ακυρώθηκαν.Το 2022, η αύξηση της χωρητικότητας της HMM σταμάτησε και η χωρητικότητά της μειώθηκε κατά 0,4% σε ετήσια βάση.
Η Evergreen Marine είναι η έκτη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο και θα είναι έβδομη το 2020. Κατά τη διάρκεια του υπερκύκλου, η χωρητικότητά της αυξήθηκε κατά 30% στα 385.000 TEU, με σχεδόν διπλασιασμό μεταξύ 2021 και 2022.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-29-2023